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道路のように車線も案内板もない海。いったい艦船は、どのように航海を行うのか？ - 自動車情報誌「ベストカー」.
孤軍奮闘艦 (こぐんふんとうかん)とは【ピクシブ百科事典】.
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速力通信器（エンジンテレグラフ）のメンテナンス | アンティーク大好き.
エンジンテレグラフのレストア 其の１ - 写神姫-shashinki-.
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日本海事新聞写真部 on Twitter: "エンジンの制御は、かつては円形のテレグラフを用いてブリッジから機関室へ指示を出していました。 今はリモートコントロール装置によってブリッジで直接、機関の出力を変えることができます。 https://t.co/CvoQJhVOR4" / Twitter.
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Wolfpack】5人で潜水艦を操作するゲームを布教したいんだ 1 操艦について｜釘宮病でつ.
銀時＠提督 on Twitter: "海上自衛隊 掃海隊群( @JMSDF_A_MF_HQ )の公式アカウントが開設されてました！ 戦後から日本の海上交通の安全を守る為 (呉の海上自衛隊史料館「てつのくじら館」@jmsdf_kure_mus 参照) 現在も頑張っている彼ら彼女達に注目ですね ....
土曜詳報】オタワHMCS-OTTAWA舞鶴親善訪問(7)艦橋旅行記への再訪(2019-08-24) - 北大路機関.
なぜ軍艦の艦橋（司令部）は、最も装甲が強固な艦の中央に置かれないのでしょうか？ - Quora.
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エンジンテレグラフ ｜ １９世紀末から２０世紀中ごろのエンジン船舶で使われていた、ブリッジ（艦橋）と機関室の通信 手段エンジンテレグラフ、正確にはエンジンオーダーテレグラフ（EOT）の、観賞用レプリカです。.
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